开暖风是否费油？歌谷车载独立空调帮你解答

天气寒冷的时候，开着空调取暖可是一件美事，但是一边享受的同时，一边又担心油耗的问题。下面歌谷车载独立空调帮你分析一下：

首先站在汽车方面，不同的汽车的配置不同，所以汽车的供暖系统不同，供暖方式也就不同。要了解汽车的供暖系统，首先要了解汽车供暖系统的热源，一般情况下，低配的汽车暖风热源为汽车发动机。汽车启动后经过预热或汽车行驶一段时间后发动机缸盖的冷却水温度会达到90摄氏度左右。这个温度的水温可以作为汽车暖风的热源，通过汽车内散热器将温度传达到汽车驾驶室内。而一些高端车型的暖风热源是驻车加热器。两种热源的耗油量不同。在不同的使用环境下，耗油量也不同。

暖风应用的是发动机为热源，这时候如果在汽车行驶中发动机产生的用于供暖的油耗是微乎其微的。而如果汽车在停止状态供暖，比如乘用车长时间停车等人、工程车辆间歇、货车司机长途驾驶在服务区休息、房车露营等情况下。这个时候如果用发动机来为汽车供暖的话，发动机启动产生的油耗就会相当的大。基本上是你汽车在行驶的时候的六分之一。而这种情况下使用驻车加热器就会大大减少发动机空转所产生的油耗。

经计算，一般家庭式乘用车开暖风的油耗最低，可忽略不记。货车或房车如果在使用驻车加热器的情况下开暖风，每年可节省五千至两万的油钱。而工程车最多，如果在使用驻车加热器的情况下每年可节省数万的油钱。

长时间停车这种情况下开暖风，如果你的汽车上没有安装驻车加热器，而天气又较为寒冷，歌谷车载独立空调建议您找个旅馆休息。要不然汽车所产生的油费足以找一个很好的旅馆，更主要的是驻车开暖风还很不安全。